A Rodovia D. Pedro I é considerada a melhor rodovia do País pela 1ª vez

A Rodovia D. Pedro I (SP 65) é considerada a melhor rodovia do País pela primeira vez, na ligação entre Campinas e Jacareí, com acesso pela SP 340. Superou a Rodovia dos Bandeirantes (SP 348) e o Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP 70), importante alternativa à Rodovia Presidente Dutra nas viagens entre São Paulo e Rio de Janeiro, no trecho até Taubaté.

Entre as 20 melhores rodovias, 3 passam por Limeira: Limeira; SP-310 / SP-348 Rod. dos Bandeirantes; 7º Ligação Piracicaba — Mogi Mirim – SP-147 — Rod. Engenheiro João Tosello e São José do Rio Preto – SP-310/ SP-330 — Rod. Washington Luís e Rod. Rod. Anhanguera.

É o que revela a 23ª Pesquisa Rodoviária da Confederação Nacional do Transporte (CNT), divulgada nesta terça-feira (22/10), em Brasília. Das 20 melhores ligações rodoviárias avaliadas pelo órgão, 17 recebem investimentos do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo – todas foram classificadas como ótimas.

Outro dado apurado pelos técnicos da CNT, que foram a campo e avaliaram 108.863 quilômetros de rodovias, demonstra que a malha rodoviária que passa por São Paulo é a melhor do Brasil, com 81,8% de sua extensão classificada como ótima ou boa. Considerando todo o país, 59% dos trechos avaliados apresentaram estado geral com classificação regular, ruim ou péssima.

“A avaliação da CNT demonstra que São Paulo está no caminho certo ao delegar para o setor privados os pesados investimentos que são necessários para manter a qualidade da malha rodoviária sem abrir mão de uma forte regulação e fiscalização do setor”, comenta Giovanni Pengue Filho, diretor geral da ARTESP. “Este ano iniciamos o processo de concessão de mais dois lotes rodoviários, que passarão a ser operados com o padrão das melhores rodovias do país”.

A importância de uma malha viária em boas condições está diretamente ligada à segurança, economia e também ao meio ambiente. De acordo com a CNT, rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação conferem um acréscimo médio do custo operacional do transporte da ordem de 91,5%. Na média nacional, considerando o atual estado da malha, o impacto é de 28,5% no custo operacional. São prejuízos que a malha concedida de São Paulo não agrega aos seus usuários. Confira abaixo, o ranking da CNT com as melhores rodovias do país:

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Pesquisa CNT/2019 — Ranking

1º – Ligação Campinas — Jacareí; SP 065 — Rod. D. Pedro I e SP 340 Rod. Gov. Adhemar Pereira de Barros — Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Rota das Bandeiras e Renovias;

2° – Ligação São Paulo — Limeira; SP-310 / SP-348 Rod. dos Bandeirantes — Classificado como ótimo, o trecho é administrado e operado pela concessionária Autoban;

3º Ligação São Paulo — Taubaté — SP 070 — Sistema Ayrton Senna/Carvalho Pinto; Classificado como ótimo o trecho é administrado pela Ecopistas;

4º Ligação Bauru — Itirapina; SP 225 – Rod. Comte. João Ribeiro de Barros e Rod. Eng. Paulo Nilo Romano — Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Centrovias;

5° Ligação São Paulo — Itaí — Espirito Santo do Turvo – SP-280/SP-255 Rod. Castello Branco e Rodo. João Melão; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias ViaOeste, Rodovias das Colinas e SPVias;

6º Ligação Campo Coxo — Eleutério – SP-191/SP-352 Rod. Wilson Finardi e Rod. Comendador Virgolino de Oliveira; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Intervias e pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo);

7º Ligação Piracicaba — Mogi Mirim – SP-147 — Rod. Engenheiro João Tosello; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Intervias;

8º Ligação São Paulo — Uberaba — SP 330 — Rod. Anhanguera — Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Autoban, Autovias, Intervias e Entrevias;

9º Ligação Barretos — Bueno de Andrade — SP 326 — Rod. Brig. Faria Lima — Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Triângulo do Sol e Tebe;

10° Ligação Rio de Janeiro (RJ) — São Paulo — BR 116; Rodovia federal;

11º Ligação Sorocaba — Cascata — Mococa – SP-075/SP-340/SP-342/SP-344 Rod. José Ermínio de Moraes, Rod. Santos Dumont, Rod. Gov. Adhemar Pereira de Barros (entre outros trechos que recebem outras denominações); Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Renovias, ViaOeste e Colinas;

12º Ligação Araraquara — São Carlos — Franca — Itirapuã – SP-255/SP-318/SP-334/SP-345 – Rod. Antônio Machado Sant´Ana, Rod. Eng. Thales de Lorena Peixoto Jr., Rod. Anhanguera, Rod. Cândido Portinari e Rod. Eng. Ronan Rocha; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Autovias;

13° Ligação Engenheiro Miller (Avaré/SP) — Jupiá (Castilho/SP) – SP-209/SP-300 Rod. Marechal Rondon, Rod. Prof. João Hipólito Martins; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Rodovias do Tietê e Viarondon;

14° Ligação São Carlos — S. J. da Boa Vista — S. J. do Rio Preto – SP-215/SP-350 Rod. Vicente Botta e Rod. Dep. Eduardo Vicente Nasser; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Renovias e Intervias;

15° Ligação Ribeirão Preto — Borborema – SP-330/SP-333 – Rod. Carlos Tonani e Rod. Laurentino Mascari; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Triângulo do Sol;

16° Ligação Belo Horizonte — São Paulo — BR 381; Rodovia federal;

17º Ligação Limeira — São José do Rio Preto – SP-310/ SP-330 — Rod. Washington Luís e Rod. Rod. Anhanguera; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Autoban, Triângulo do Sol e Centrovias;

18º Ligação Rio Claro — Itapetininga – SP-127 Rod. Antônio Romano Schincariol, Rod. Fausto Santomauro e Rod. Cornélio Pires; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pelas concessionárias Colinas e SPvias;

19º Ligação São Paulo — São Vicente — Sistema Anchieta-Imigrantes; Classificado como ótimo, o trecho é administrado pela concessionária Ecovias;

20º Ligação São Paulo — Curitiba — BR 116; Rodovia federal.